Na de Geneva Auto Show in 1963 liet Ferruccio Lamborghini de 350 GTV volledig hertekenen door Touring die er een totaal andere wagen van maakte, geen verborgen lichten meer vooraan maar mooie ovale koplampen, terwijl de carrosserie in het gepatenteerde SuperLeggera gemaakt werd.

Op de motor werden de vertical Weber carburateurs vervangen door goedkopere liggende modellen die tegelijk ervoor zorgden dat de motorkap laag gehouden kon worden.
Deze eerste 'echte' productie Lamborghini werd de 350 GT genoemd, de 'V' die voor Veloce stond werd weggelaten omdat deze nieuwe Lamborghini een echte Grand Touring was in elke zin van het woord.

Tijdens de productie in 1966 werden er kleine aanpassingen doorgevoerd, een tweede ruitenwisser werd vooraan gemonteerd, terwijl nu ook een achteruitrij lamp standaard werd. De voorste luchtinlaat werd slechts lichtjes aangepast maar de belangrijkste optie werd nu de mogelijkheid om de nieuwe 4-liter motor te bestellen waardoor een 400 GT tweezitter ontstond.